എല്ലാ സീറോ ടേൺ മൂവികളേക്കുറിച്ച്

ഒരു പൂജ്യം ചലിപ്പിക്കുക എന്നത് ഒരു പുൽത്തകിടി പുതപ്പ് ആണ്, അത് പരമ്പരാഗത ലാൺ ട്രാക്ടർ പോലെ കിടക്കുന്നതിനേക്കാൾ മെഷിൻ മുന്നിൽ കുഴിച്ചിടുകയാണ്. പൂജ്യം ഇഞ്ചിന്റെ ദൂരം കണക്കിലെടുത്താൽ പൂജ്യം പൂജ്യമാണ്. ഒരു സീറോ ചക്രം മോവർ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഒരു സമയമണ്ഡലം ഓണാക്കാൻ കഴിയും. അവയെ മനസിലാക്കാനും വേഗതയ്ക്കും അറിയാം.

ഒരു പൂജ്യം ചലിപ്പിക്കുന്നവൻ ചക്രവാക്കാനുള്ള നടപടിയോ നടക്കലോ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിൽ നിൽക്കുന്നതോ ആകാം. ഏറ്റവും സീറോൺ ടേൺ മൂവികൾ നാലു ചക്രം ഉള്ളവയാണ്. രണ്ട് പിറകിൽ രണ്ട് ചക്രങ്ങളുള്ള ചക്രങ്ങളുണ്ട്.

ഓരോ ഡ്രൈവിങ് വീലേയും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർ ഹാൻഡലുകളിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ചക്രം നിർത്തിവച്ചശേഷം മറ്റേതെങ്കിലും ഇടപെടൽ വരുമ്പോൾ യന്ത്രത്തിന്റെ തിരിയൽ കുറയുന്നു.

ഒരു പുൽത്തകിടി ട്രാക്ടറിനെക്കാൾ സീറോ ടേൺ മോവർ മികച്ചതാണോ?

ഒരു പൂജ്യം ടവർ, ഒരു പുൽത്തകിടി ട്രാക്ടറേക്കാൾ മെച്ചമാണ്, ഇത് എല്ലാം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പുൽത്തകിടി ട്രാക്ടറുകളിലൂടെ പൂജ്യം ടവർ മൂവികളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ വേഗതയും വ്യാപ്തിയും ആണ്. പുഴുക്കലിലെ പുറംതൊലി സ്വഭാവം ഒരു പുൽത്തകിടി ട്രാക്റ്റർക്ക് കാര്യക്ഷമമായി കൌണ്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നു. പ്രധാനമായും കട്ടിയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുകയും തടസ്സങ്ങൾ കൂടുതൽ അടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സീറോ ടേൺ മൂവികൾ മാത്രമല്ല, വെറും മിനുട്ടിൽ പുല്ലിന്റെ സാവധാനത്തിൽ നിർത്താനുള്ള ശേഷി. കുറച്ച് സമയത്തിനുള്ളിൽ സ്പോർട്സ് ഫീൽഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വൈവിധ്യമാർന്ന തുറന്ന ഇടങ്ങൾ നടത്തുക എന്നതിനൊപ്പം, അപൂർവ്വമായ, കുഴഞ്ഞു കിടക്കുന്ന അവസ്ഥകളിൽ അപകടകരമാണ്. മതിയായ അനുഭവങ്ങളുള്ള ഒരാൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ സീറോ ടേൺ മൂവികൾ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്, ചില മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ ഓപ്പറേറ്റർ പരിശീലനം നിർബന്ധമാണ്.

ഒരു പൂജ്യം mower ഒരു പുൽത്തകിടി mowing എന്ന ചെറിയ പ്രവൃത്തി കഴിയും, അവർക്ക് ചില പരിമിതികൾ ഉണ്ട്. അവരുടെ സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ സ്വഭാവം കാരണം ടയർ എളുപ്പം കറങ്ങുന്നത് പോലെ, ആർദ്ര ടർഫ് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കില്ല. സ്റ്റിയറിംഗിൻറെ വീൽ വേഗ വേഗത, ഉണങ്ങിയ വേഗതയിൽ പോലും പുല്ലുപോലെ ചവിട്ടിപ്പിടിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് അമിത വേഗത ഒരു ഘടകമാണ്.

വളഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളിൽ സീറോ ടോൺ മൂവികൾ അപകടകരവും അപകടസാധ്യതയുള്ള ഒരു ചാലകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴും റോളിന്മേൽ ശേഷിയുള്ളതാണ്.

വക്രത

ഓരോ വർഷവും കൂടുതൽ കൂടുതൽ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ ലഭ്യമാണ്. ശേഖര സംവിധാനങ്ങളും, പുതയിടുന്ന ഉപകരണങ്ങളും ലഭ്യമാണ്. വളം വിഭവ വ്യാപാരികൾ, ഡീറ്റൊച്ചറുകൾ, ഒപ്പം സ്നോപ്ലോകൾപോലും ലഭ്യമാവുന്നു. മെഷീൻ പുറകിലായി ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തിയാൽ, അത്രയും സാധിക്കുന്ന അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. മൾട്ടിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തിയ മോണിങ് ഡെക്ക്, സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് മെൽസിംഗ് ബ്ലേഡുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ശേഖരണ സംവിധാനങ്ങൾ സൈഡ് മൗണ്ട്ഡ് ശേഖര ബിൻസുകളിൽ നിന്ന് റിയർ-മൌണ്ട് ചെയ്ത ശേഖര ബാഗുകളിലേക്ക് ആയിരിക്കും.

ഗ്യാസ്, ഡീസൽ എന്നിവയ്ക്കു പുറമെ കൂടുതൽ സീറോ ടേൺ ഉത്പാദകർ ബദൽ ഇന്ധന ഉറവിടങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നു. ഉയർന്ന ഇന്ധനച്ചെലവും ഗ്രീൻ ഊർജം ചോദിക്കുന്നതും പ്രൊപെയ്ൻ-പവർ ഓപ്ഷനുകളും വൈദ്യുതീകരണവുമാണ്. നിരവധി mower നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രൊപെയ്ൻ അല്ലെങ്കിൽ എൽപി ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഹസ്റ്ററാണ് സെനോൺ മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് പൂജ്യം ടേൺ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ബാറ്ററി ലൈഫും ചാർജും ഇപ്പോഴുമുണ്ട്.

സീറോ ടേൺ മൂവർ ചരിത്രം

പൂജ്യം പുറത്തേക്ക് ചലിപ്പിക്കുന്ന പുൽത്തകിടി പുൽത്തകിടിയിൽ കാണുന്ന പുത്തൻ സീമയുടെ ആപേക്ഷിക പുതുമയാണ്.

1940-കളിൽ ഔട്ട്-ഫ്രണ്ട് മോവർ ഡെക്ക് ഡിസൈൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തെങ്കിലും "പൂജ്യം തിരിഞ്ഞു", ആധുനിക പൂജ്യം ടോർ ഇൻഡിക്കസ് മൂവറുകൾ 1966 ൽ ഹുസ്ലർ ടൂർഫ് ഹസ്റ്ററോടു കൂടി വന്നു. അന്നു മുതൽ, എല്ലാ വലിയ mower നിർമ്മാതാവ് സ്വന്തം മോഡൽ പൂജ്യം ടേൺ മാര്ക്കറ്റില് കടന്നു.

തുടക്കത്തിൽ, സീറോ ടേൺ മൂവികൾ പിടിക്കാൻ പെട്ടെന്നുള്ള ആയിരുന്നു. സമയം അനുവദനീയമായ സാങ്കേതികവിദ്യയേക്കാൾ മെച്ചമാണ് ആശയം. എന്നിരുന്നാലും, വിലകുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമായ ഹൈഡ്രോളിക് മോററുകളുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ, ബഹുജനത്തിന് ഫലപ്രദവും ഫലപ്രദവുമായ പുത്തൻ ഉല്പാദനശേഷി വളരെ ഫലപ്രദമായി. ടാരോ, ഹുസ്ലർ, ഹുസ്ഖർന, വാക്കർ, ജോൺ ഡിയർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പൂജ്യം ഉത്പാദക കമ്പനികളുടെ ലിസ്റ്റ് വിപുലമാൺ.

പൂജ്യം ടേൺ മൂവികൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വേഗതയും കാര്യക്ഷമതയും അവർക്ക് lawnmower വിപണിയിൽ എന്നേക്കും ശാശ്വതമായി ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

അവർ എല്ലാവർക്കുമായി ഉണ്ടാകണമെന്നില്ല, എന്നാൽ കഴിയുന്നത്ര സമയം കഴിഞ്ഞ് ടർഫ് വളരെ വലിയ അളവിൽ വെട്ടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും ഒരു പൂജ്യം ചലിപ്പിക്കലിൻറെ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നു.