നിങ്ങളുടെ വാഹനം മഞ്ഞുപാളികൾക്കും പാറകൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള ചക്രങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ
ടയറുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിലെ പൊങ്ങാത്ത വീരന്മാരാണ്. തരം അനുസരിച്ച്, നല്ല ടയർ തന്ത്രപരമായ ഉപരിതലത്തിൽ മോശമായ കാലാവസ്ഥയിലും മോശമായ കാലാവസ്ഥയിലും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നല്ല പിടി നൽകും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനുള്ള ശരിയായ ടയർ എടുക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ചില പൊതുവായവ, മുഴുവൻ സീസൺ അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ ഭൂപ്രകൃതിയുള്ളവയാണ്, ചില ഡ്രൈവിംഗ് വ്യവസ്ഥകൾക്കായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളവയാണ്. ഏത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങൾക്കറിയാം?
ഇതെല്ലാം നിങ്ങൾക്കാവശ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് കണ്ടെത്താൻ ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്കും ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലേക്കും വരുന്നതായിരിക്കും. നിങ്ങൾ എവിടെയാണ് താമസിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. നിങ്ങൾക്ക് മോശം കാലാവസ്ഥ മോശമാണോ? നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഓഫ് റോഡ് എടുക്കണോ? അതോ സാധാരണ ശരാശരി യാത്രാമാർഗ്ഗം നിങ്ങൾക്കുണ്ടോ?
നിങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യം നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒരു ടയർ ചോയ്സുകൾ നൽകുന്നു.
മികച്ച മൊത്തത്തിലുള്ളത്: ആന്ററൻസ് Ingens A1
കഴിയുന്നത്ര വ്യവസ്ഥകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം നൽകുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച ടയറാണ് ഇത്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, എല്ലാ സീസണോ അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ ടയർ ടയറുകളും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. മികച്ച ചവിട്ടുപടി മാതൃകയിൽ ശരിയായ ടയർ കണ്ടെത്തുന്നത് പിടിയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും ഒരു സമതുലിതമായ പ്രവൃത്തിയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഏറ്റവും മികച്ച ടയർ എന്നത് ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിനുവേണ്ടി കാര്യക്ഷമതയും കർക്കശയുമാണ് ശരിയായ സംയോജനത്തെ കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ഒന്ന്.
അനേകം കാലാവസ്ഥാകളിൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ പിടിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന treads- ന്റെ എല്ലാ സീസൺ ടയറാണ് ആന്ററൻസ് Ingens A1. കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ചലിപ്പിച്ച പാറ്റേണിനൊപ്പം ഒരു ചലിപ്പിച്ച പാറ്റേണിനെയാണ് tread ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മഴ, നേരിയ മഞ്ഞ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ട്രെഷുകൾക്കിടയിൽ തുറന്ന ഞണ്ട് ഉണ്ട്. വെള്ളം, ഈർപ്പവും ടയർ ഉപരിതലത്തിലൂടെ ചലിപ്പിക്കുന്നതിനും ട്രാക്ഷനെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നതിനെയും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ടയർ നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന വലിപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ച് 18 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു കാർ, ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ എസ്.യു.വിക്ക് അനുയോജ്യമാക്കും.
മികച്ച ബഡ്ജറ്റ്: ഡഗ്ലസ് സീസൺ
നിലവാരമുള്ള ട്രെഡ് സംയുക്തങ്ങളും മോശം രൂപകൽപ്പനകൾ ട്രാക്ഷനും പ്രകടനവും കുറയ്ക്കുമെന്നതിനാൽ ബജറ്റ് ടയർ അപകടസാധ്യതയുള്ള ഒരു വാങ്ങൽ ആകാം. പല ബജറ്റ് ഓപ്ഷനുകളിലും ചെറിയ ആയുസ്സ് കുറവായിരിക്കും, അതായത് നിങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളുടെ ദീർഘകാല ചെലവുകൾ കൂടുതൽ ചെലവഴിക്കും. കൃത്യമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ ഡഗ്ലസ് സീസണിനെ പോലെ ഒരു ബജറ്റ് ടയർ നല്ലത്, കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ഓപ്ഷനുകൾ വാങ്ങുന്നതിൽ നിന്നും സാമ്പത്തികമായി പരിമിതമായ ഏതൊരാൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ഡഗ്ലസ് ഓൾ-സീസൺ ടയറുകളും ലളിതവും ഫലപ്രദവുമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് വില കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. എല്ലാ കാലങ്ങളിലുമുള്ള മികച്ച കോണുകൾ നൽകാൻ ടയർ ഉപരിതലത്തിനു ചുറ്റും ഒരു കോണീയ ബ്ലേഡുകളും നേരായ ചാനലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ ചാനലുകൾ ഏതെങ്കിലും ജലം അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞുപാളിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ടയർ മുതൽ റോഡ് ഉപരിതല വരവ് ഉണ്ടാകുന്നില്ല. ഈ ചാനലുകൾ ശൈത്യകാലത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ടയർ മുറ്റത്തുനിന്നും കെട്ടിയിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ തടയാൻ സഹായിക്കും. സാധാരണ കുടുംബ കാറുകളിൽ കണ്ടെത്തിയ നിലവിലെ 15 ഇഞ്ച് വീലുകളിൽ ഈ ടയർ ഘടിപ്പിക്കും.
മികച്ച സീസൺ: സുമിക് ജിടി- എ
ഓരോ സീസണിലും നിങ്ങളുടെ ടയർ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കേണ്ട ആവശ്യം പരിമിതപ്പെടുത്താനോ അല്ലെങ്കിൽ ഒഴിവാക്കാനോ എല്ലാ സീസൺ ടയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഓരോ വർഷവും വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥയും റോഡുകളും ഉണ്ടാവുകയാണെങ്കിൽ, റോഡുകൾ വൃത്തികെട്ട സമയങ്ങളിൽ ഈ ടയർ നല്ല ഭാഗത്തേക്കും വാട്ടർ ഷെഡിംഗ് ശേഷി നൽകേണ്ടതാണ്. ജലവും പ്രത്യേകിച്ചും മഞ്ഞ് മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ റോഡിലെ ടയർ പിടിച്ച് ഇടപെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
സുമിക് ജിടി- എ റോഡിലെ എല്ലാ സീസൺ പ്രകടനത്തെക്കാളും മികച്ച ഒരു റേഡിയൽ ടയർ പാറ്റേൺ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മഞ്ഞും ചാനലുകൾ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നും ഈർപ്പമുള്ളതും മഞ്ഞുള്ളതുമായ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ഒഴുകിപ്പോകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ടയറിന്റെ വീതി വിഭജിക്കുന്നതിനുള്ള കേന്ദ്ര ചാനലുകൾ. സുഗമമായ നാലു വിത്തുള്ള പാറ്റേൺ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കാനായി വളഞ്ഞ, കോണുള്ള ചാലക്കുടിക്കുന്ന ബ്ലോക്കുകൾ നൽകുന്നു. കൂട്ടിച്ചേർത്ത, ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസൈൻ സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, സ്പെയ്സുകളെയും വെള്ളത്തെയും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ സ്കോർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ടയർ ഉപരിതലവും ഒരു പുരോഗമനരസവും ഉപയോഗശൂന്യമായ മിശ്രിതവുമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് ചാവുകടലിലെ നക്കുകളിലും ക്രാണികളിലുമൊക്കെ വീശിയേക്കാം.
മികച്ച എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളും: ഗുഡിയർ റംഗ്ലർ
പല വാഹനങ്ങൾ വിവിധങ്ങളായ റോഡിലും ഓഫ് റോഡ് മാർഗ്ഗങ്ങളിലും ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. കാർ, ട്രക്കുകൾ, എസ്.യു.വി. എന്നിവ കൂടുതൽ ശക്തമായ എൻജിനുകളും ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകളുമാണ് ടയറുകൾ സജ്ജമാക്കേണ്ടത്. ഓഫ്-റോഡ് നിർദ്ദിഷ്ട ടയറുകൾ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾ അടിച്ചു തകർന്ന പാതയുടെ വാഹനം നിർത്തുന്നതിന് നിങ്ങൾ ആലോചിക്കുന്നുവെങ്കിൽ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശം ടയറും ഒരു മികച്ച ചോയ്സ് ആയിരിക്കാം. ഈ ടയർ പലപ്പോഴും വലിയ ആവരണ പാറ്റേണുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ആഴത്തിൽ വളരുന്നതും, അയഞ്ഞ ഭൂപ്രകൃതിയുമാണ്.
ഡ്രൈവിങ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി, ഗുഡ്വേർ റംഗ്ലറിന്റെ ചവിട്ടി രൂപകൽപ്പന ധാരാളം ബ്ലോക്കുകളും വിശാലമായ ഇടവും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. ഓഫ് റോഡ് ഉപരിതലങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാവുന്നതിനാൽ, ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ചാനലുകളുടെ വീതിയെ സമതുലിതമാക്കുന്നു, അതിനാൽ അയഞ്ഞ ചരലിയിലും മണൽക്കാരുടേയും ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മോശം കാലാവസ്ഥ, മഞ്ഞ് മൂടിക്കെട്ടിയ ഭൂപ്രദേശം, അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ് റോഡിന് സമീപം പ്രകൃതി ജലസ്രോതസ്സുകൾ എന്നിവ നേരിടുന്ന അവസരത്തിൽ ജലവും മഞ്ഞുവീഴ്ചയും പ്രകൃതിദത്തമായ ഫ്ലോർ റൂട്ട് നൽകുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 112 മൈലിലേക്കും കനത്ത ലോഡിലേക്കും 2,000 പൗണ്ട് വരെ കയറാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ബീഫ് സസ്പെൻഷൻ, സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ്സ്, റോഡിന് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്ന മറ്റു ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയാൽ ഭാരമുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ നല്ല ടയറാണ് ഇത്.
മികച്ച ശീതകാലം: കൂപ്പർ കാലാവസ്ഥ-മാസ്റ്റർ
ശീതകാലത്ത് ധാരാളം വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു. സാധാരണ റോഡുകളും ഹൈവേകളും അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഒരു മഞ്ഞു പുതപ്പിനടിയിൽ അപ്രത്യക്ഷമാകും. ചെറിയ treads കൂടെ അടിസ്ഥാന ടയർ മഞ്ഞും പണിയുന്നവരും ട്രാക്ഷൻ നഷ്ടം ലേക്കുള്ള വരെയും. ഇത് അനിവാര്യമായും അർത്ഥമാക്കുന്നത് ദൈനംദിന പ്രവർത്തന വേളയിലും അപകടത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതയുമാണ്. തണുത്ത പ്രത്യേക ടയർ, മറുവശത്ത്, അയഞ്ഞ പാളികളിലേക്ക് കുഴിച്ച് മഞ്ഞ് പണിയുന്നതിനെ തടയാൻ വിപുലമായ വളക്കൂറുകളിൽ ചരക്കുവകകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
സിൻക് ശൈത്യകാല ടയറുകൾ ട്രാക്കിന് വേണ്ടി മഞ്ഞുതുള്ളിയേക്കണം, കൂപ്പർ കാലാവസ്ഥാ വ്യോമാ വീൽ റോളുകൾ പോലെ അയഞ്ഞ മഞ്ഞ് തുളച്ചിരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുത്തൻ "ഹിജ്റൗ" ഡിസൈൻ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു. ഓരോ ട്രെഡ് ബ്ലോക്കും ഒരു കട്ടിയുള്ള പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ട്, മൂർച്ചയുള്ള ഉപരിതലങ്ങൾ പോലും മഞ്ഞുവീഴാൻ അനുവദിക്കും. ബ്ലോക്കുകളുടെ ഇടയിലുള്ള സ്പേസിംഗ് മഞ്ഞ് പൊളിക്കാൻ പരന്നതാണ്, ഇത് കട്ടിയുള്ളതിൽ നിന്നും തടയുകയും നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് കെട്ടിപ്പടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള നിരന്തരമായ ചരട് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ടയർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, അത് ചക്രം മുഴുവൻ വിപ്ലവത്തിലുടനീളം നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കും.
മികച്ച ഓഫ് റോഡ്: ഹാൻകൂക്ക് ഡൈനാപ്രോ എടിഎം ആർ എഫ് 10
ഒരു യഥാർത്ഥ റോഡ് ടയർ അതിരുകൾക്കുള്ളതാണ്. സാധാരണ, ദൈനംദിന ടയർ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് റോഡിലെ പ്രകടനം തൃപ്തികരമല്ലാത്തതിനേക്കാൾ കുറവാണ്. വലിയ കല്ലുകൾ, വിശാലമായ ഞണ്ടുകൾ, അയഞ്ഞ പാറകൾ, മണൽ, മണ്ണ്, മഞ്ഞ്, മറ്റ് ഭൂപ്രദേശം എന്നിവയും നന്നായി കണ്ടെത്തും. -റോഡ്. പല ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ പിരിവു വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പ്രത്യേക സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരിടത്തും മധ്യത്തിൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് കണ്ടുമുട്ടാൻ സാധ്യത കുറവാണ്.
Hankook DynaPro എ ടി എം RF10 റോഡിലെ നിർദ്ദിഷ്ട ടയറിലാണ്. അയവുള്ള ട്രെഡ് പാറ്റേൺ അപ്രത്യക്ഷമാണ്. മണൽ, പാറകൾ, മണ്ണ് തുടങ്ങിയ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് കയറുന്നത് തടയുന്നതിന് കോണീയവും കട്ടിയുള്ളതുമായ ഒരു ട്രെഡ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് അത് പരമാവധി പിടി പിടിക്കുന്നു. ട്രെഡ് പാറ്റേക്കിനുപുറമേ ടയർ പിക്ചർ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചവിട്ടിപടലിലെ പ്രതലത്തിന്റെ വിസ്തൃതി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു കസ്റ്റം ഡ്യൂട്ടി സംയുക്തം ഉപയോഗിക്കുന്നു. വലിയ ടയറുകൾ ഉള്ള കാറുകളിലോ, ട്രാഫിക് ട്രക്കുകൾ, എസ്.യു.വികൾ ഓഫ് റോഡിനുള്ള ഉപയോഗത്തിലും ഈ ടയർ ഉപയോഗിക്കാം. ട്രാക്ഷനെ പരമാവധിയാക്കാൻ, വാഹനത്തിന് നാല് വീൽ ഡ്രൈവുകളുള്ള ഈ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
മികച്ച ടൂറിങ്ങ്: Westlake RP18 ടൂറിംഗ്
ചില ആളുകൾ റോഡ് ഗതാഗതത്തിലാണെന്ന തോന്നൽ പോലെയാണ്. നിങ്ങൾ അടുത്ത നഗരത്തിലേക്ക് പോകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ മുറിച്ചുകടക്കുകയായിരുന്നാലും ദീർഘനേരം വാഹനം ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ടൂർ ചെയ്യൽ ടയർ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികവുറ്റ ടയറുകൾ, റോളിങ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക. മറ്റു വാക്കുകളിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ ടയർ അത് ചക്രങ്ങൾ വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ, ഡ്രൈവ്ട്രെയ്ൻ എന്നിവ വാഹനത്തെ ഒരു നിരന്തരമായ വേഗതയിൽ നിലനിർത്താൻ പ്രയാസമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.
വെസ്റ്റ്ലെക്ക് ആർപി 18 ടൂറിംഗ് ഒരു നീണ്ട യാത്രയിൽ വേഗതയും കാര്യക്ഷമതയും പരമാവധിയാക്കാൻ താഴ്ന്ന പ്രതിരോധ ട്രെഡ് ബ്ലോക്കുകൾ കൊണ്ട് ഒരു grippy ഉപരിതല മിശ്രിതവും ഒരു തികഞ്ഞ ജോലി ചെയ്യുന്നു. റോഡുകളും ഹൈവേകളും പോലെ സാധാരണ റോഡുകളുടെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ടയർ മുറിച്ചുകടക്കുന്നത് കോണീയ ഘടനയാണ്. അതേസമയം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ചക്രം ചലിപ്പിക്കുന്നതിനായി ചക്രത്തിന്റെ നേർരേഖക്ക് നേരെ വിപരീതമായ ചവിട്ടൽ കുറുകെ പടർന്ന് നിൽക്കുന്നു. ഇന്ധനക്ഷമതയും എൻജിൻ പ്രകടനവും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നെങ്കിൽ, 16 ഇഞ്ച് വീൽ റൈമിനു വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതാണ് ടയർ ടയർ.