വിമാനത്താവളം പക്ഷി നിയന്ത്രണ രീതികൾ

ഓരോ വർഷവും ആയിരക്കണക്കിന് വിമാന പക്ഷി സ്ട്രൈക്കുകൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്, എന്നാൽ അപകടസാധ്യതയുള്ളതും അപകടകരവുമായ ഈ സാഹചര്യങ്ങളെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് എയർപോർട്ടുകൾക്ക് നിരവധി സുരക്ഷാ, സംരക്ഷണ നടപടികൾ ഉണ്ട്. പക്ഷി നിരീക്ഷണങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വിമാനാപകടങ്ങൾക്ക് ഗണ്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ യാത്രക്കാർക്ക് അപകടം വരുത്താത്തതോ ആണ്. പക്ഷിസങ്കേതങ്ങൾ തടയുന്നതിന് പക്ഷിസങ്കേതങ്ങൾ സമീപത്തെ വന്യജീവികളെ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. പക്ഷികളുടെ ഒഴിവാക്കലിനുള്ള നടപടികൾ ഒഴിവാക്കാനും പക്ഷികളുടെ മേൽ ചെറിയ തോതിൽ കുറയ്ക്കാനും സാധിക്കും.

എന്തുകൊണ്ട് പക്ഷികൾ അങ്ങിനെ എയർപോർട്ടുകൾ

പക്ഷികൾ വളരെയധികം അപകടകാരികളാണ്. വിമാനം പറന്നുയരുന്ന നിരവധി വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിൽ പക്ഷികൾ ഇവിടെയുണ്ട്. കാരണം, വലിയ നഗര സംവിധാനങ്ങളുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ എയർപോർട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നുണ്ട്, അവ പതിവായി ഉപയോഗശൂന്യമായ, അവികസിതമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ ചുറ്റുപാടും ശബ്ദവും സുരക്ഷിതത്വവുമാണ്. പക്ഷികൾക്ക് ആകർഷകമാക്കുവാൻ കഴിയുന്ന അവികസിത ഭൂമിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നഗരവികസനത്തിന്റെ ഫലമായി അനുയോജ്യമായ ആവാസവ്യവസ്ഥ ചുരുങ്ങുന്നു. അതേസമയം, എയർപോർട്ടിന്റെ പൊതുവായ കടന്നുകയറ്റം പലപ്പോഴും വലിയ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു. പക്ഷികൾ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സംരക്ഷണകേന്ദ്രം നൽകുന്നു. നിരവധി എയർപോർട്ടുകൾക്ക് കനത്ത മാലിന്യങ്ങളായ വെള്ളം, ഡ്രെയിനേജ് കുളങ്ങൾ എന്നിവയും ഉണ്ട് - വെള്ളം ഒരു ഉജ്വലമായ മുഴക്കം ഡാംനർ ആണ് - ഇത് ദേശാടനപ്പക്ഷികൾ, കാടകൾ, മറ്റ് വലിയ പക്ഷികൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായതാണ്. ദൗർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ആവാസവ്യവസ്ഥയിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്ന ഒരേ പക്ഷികൾ വിമാനംക്കുള്ള ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഭീഷണി അവതരിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

പക്ഷി സ്ട്രൈക്കുകൾ ചെറുതാക്കാൻ എയർപോർട്ടുകൾ എങ്ങനെ

വലിയ പക്ഷികളുടെയും പക്ഷികളുടെയും ചെറിയ പക്ഷികളും വിമാനങ്ങളിൽ അപകടകരമായേക്കാം, കാന്തികമണ്ഡലത്തെ സ്വാധീനിച്ചോ അല്ലെങ്കിൽ എൻജിനുകളിലേക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇത് വിമാനത്തിൽ കാര്യമായ കേടുപാട് ഉണ്ടാക്കുന്നു മാത്രമല്ല ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നപക്ഷം അപകടകരവും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതുമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. പക്ഷിപ്പൂവിനും വിമാനങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഏതൊരു ഇടപെടലും കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനേകം വിമാനത്താവളങ്ങൾ വന്യജീവികളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് മുൻകൈയെടുക്കും.

വിമാന പക്ഷി സമരം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള മൂന്ന് പൊതു മാർഗ്ഗങ്ങളുണ്ട്: പക്ഷികളുടെ ആവാസ വ്യവസ്ഥയെ പരിഷ്ക്കരിക്കുക, പക്ഷികളുടെ പെരുമാറ്റത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനും എയർക്രാഫ്ടുകളുടെ പെരുമാറ്റം പരിഷ്ക്കരിക്കാനും.

പക്ഷി സ്ട്രൈക്കുകളെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും വിജയകരമായ എയർപോർട്ടുകൾ വിവിധ രീതികളിലൂടെ മൂന്ന് രീതികളെ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഹാബിറ്റാറ്റ പരിഷ്ക്കരിക്കുക

ഒരു എയർപോർട്ടിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ആവാസവ്യവസ്ഥ പരിഷ്കരിക്കുന്നത് കൊണ്ട് പക്ഷികൾക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല, പകരം വന്യ ജീവികളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ഒരു എളുപ്പമാർഗമാണ്. ഫലപ്രദമായ നടപടികൾ ഉൾപ്പെടുന്നവ:

• ഭക്ഷ്യ സ്രോതസ്സുകൾ ഉന്മൂലനം ചെയ്യാൻ വിത്തുപാകി വിടുന്ന സസ്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു
• കീടനാശിനി കഴിക്കുന്ന പക്ഷികൾക്ക് ഭക്ഷ്യ സ്രോതസ്സുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കീടനാശിനികൾ അല്ലെങ്കിൽ കീടനാശിനി ഉപയോഗിക്കുക
• പക്ഷികൾ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നതിന് തടാകത്തോട് അടുത്തുള്ള കുളങ്ങളെ മൂടുക
• ആകർഷണീയമായ കൂറ്റൻ സൈറ്റുകളിൽ ഇടുന്ന ബ്രഷ് മരങ്ങളും വൃക്ഷങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്നു
• പക്ഷി അഭിവൃദ്ധിക്ക് അനുയോജ്യമല്ല

പക്ഷിപരമായ പെരുമാറ്റം പരിഷ്ക്കരിക്കുക

പക്ഷികളുടെ പെരുമാറ്റം ഫലപ്രദമായി പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ നിരവധി മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം, അതിനാൽ അവർക്ക് ഒരു വിമാനത്താവളം സമീപം താമസിക്കില്ല. ഈ വിദ്യകൾ പക്ഷികൾക്ക് ദോഷം ചെയ്യുന്നില്ല, പക്ഷേ പ്രദേശം ഒഴിവാക്കാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

• സോണിക് പീരങ്കികളും റെയ്സിംഗ് ബഹിരാകാശപേടകങ്ങളും മറ്റ് ശബ്ദനിർമ്മാതാക്കളും പക്ഷികളെ തടസപ്പെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു
• വേട്ടയാടിച്ചെറിയുന്നതിനും പക്ഷികളെ ഭീതിപ്പെടുത്തുവാനും പരന്ന പ്രഭാതത്തിലും സന്ധ്യയിലും ലേസർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു
• പക്ഷികൾ തകരാറിലാക്കാൻ പരിശീലനം നൽകിയിരുന്ന ഫാളണുകൾ അവർ നെസ്റ്റ് വേഗത്തിൽ പിടിക്കുന്നു
• ആവാസവ്യവസ്ഥയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന പക്ഷികളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പരിശീലന നായ്ക്കൾ ഈ പ്രദേശത്ത് ധാരാളം മൃഗങ്ങളെ വേട്ടയാടുന്നു

അവസാനത്തെ ആശ്രയം എന്ന നിലയിൽ, പക്ഷികൾ സ്വാഭാവികമായും സ്ഥലം വിടാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ അംഗീകൃത വന്യജീവി നിയന്ത്രണ അധികാരികളാൽ പിടിച്ചെടുക്കാവുന്നതാണ്. അങ്ങേയറ്റത്തെ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ പക്ഷികൾക്ക് ശരിയായ അംഗീകാരമുണ്ടാകും.

പ്ലാന്റെ പ്രവർത്തനരീതി പരിഷ്കരിക്കുന്നു

ഫ്ലൈറ്റ് പാതകളും ഷെഡ്യൂളുകളും പരിഷ്ക്കരിച്ച് പക്ഷികളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പഠിക്കുന്നത് പക്ഷി സ്ട്രൈക്കുകളെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സഹായിക്കും. എല്ലാ വിമാനത്താവളങ്ങളിലും ഈ രീതികൾ പ്രായോഗികമല്ലാതായിത്തീരുമ്പോൾ, അവർക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വന്യജീവിക്ക് അനുസൃതമായി എയർപോർട്ട് പ്രവർത്തനം സഹായിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം.

• അപകടസാധ്യതയുള്ള പക്ഷി പ്രദേശങ്ങളെ കൃത്യമായി കണ്ടുപിടിക്കാൻ ബൈനോക്കുലറുകൾക്കും സ്കോപ്പുകൾക്കുമുള്ള പരിശീലന സ്പോട്ടറുകൾ, വ്യത്യസ്ത റൺവേകൾ അല്ലെങ്കിൽ സമീപനങ്ങളിലേക്ക് പറക്കുന്ന സംവിധാനം
• അവയുടെ പെരുമാറ്റം പ്രവചിക്കാനും നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമതയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും പക്ഷി ആടുകളുടെ ചലനത്തെയും സാന്ദ്രതയെയും കണ്ടെത്താൻ റഡാർ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു
• പുലർച്ചെ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും പോലെ അല്ലെങ്കിൽ കൊടുമുടികളിലെ കുടിയേറ്റ കാലഘട്ടങ്ങളിൽ പക്ഷി പ്രവർത്തനത്തിന് ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സമയം ഒഴിവാക്കുന്നതിന് ഫ്ലൈറ്റ് സമയം ക്രമീകരിക്കുക

പക്ഷിനിരക്ക് ഇപ്പോഴും നടക്കുന്നത് എന്തിനാണ്?

ഒന്നിലധികം തടസ്സം ഉണ്ടാക്കുന്ന രീതികളെയും വന്യജീവി മാനേജ്മെന്റിനെയും പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയിട്ടും വിമാന പക്ഷി ആക്രമണങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നടക്കുന്നുണ്ട്. ഓർബിത്തോളജിസ്റ്റുകളും മറ്റ് ഗവേഷകരും സ്പാജിനെ പരിശോധിക്കുന്നു - പക്ഷികളിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പ്ലാനുകളുമായി കൂട്ടിയിണക്കിയിട്ടുണ്ട് - ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നവും ഏറ്റവും വലിയ റിസ്കും ഏതാണ് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ. ആ അറിവുമൂലം, പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് തടസ്സമാകാത്ത പക്ഷികളെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും.

എയർപോർട്ടുകൾ തിരക്കേറിയതും കൂടുതൽ ആവൃത്തിയും ബദൽ ആവാസവ്യവസ്ഥയുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ വിമാനങ്ങളുടെ കുറച്ചുകൂടി തുടരുന്നു. കൂടുതൽ പക്ഷികൾ വിമാനത്താവളത്തിനുള്ളിൽ അഭയം തേടുന്നു. ആകാശത്ത് മറ്റ് ഫ്ലേയർമാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ പുതിയ നിയന്ത്രണവും തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്ന രീതിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്താൽ, പക്ഷി സ്ട്രൈക്കുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.